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閘閥和截止閥的比較、注意事項、閘閥的維護和試驗

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閘閥和截止閥的比較、注意事項、閘閥的維護和試驗

發布日期:2019-04-24 作者: 點擊:

閘閥之所以被稱為閘閥,是因為手動閘閥内部的楔形閘闆是最常用也是最濫用的一種閥門。盡管設計用于隔離或連接流體,但它們有時被錯誤地用于流量控制。閘閥不應用于控制流體流量或節流流量,因為當閥門僅略微打開時,由于流體速度較高,手動閘閥可能會損壞閥門。它們通常用于對流體流動的最小限制是設計要求并且隻需要開關型控制的應用中。

一、閘閥和截止閥的比較

閘閥用于開關控制,而截止閥也可用于流量調節。

閘閥在全開位置時對流體流動的阻力非常小,而且閥門兩側的壓降也很小。另一方面,截止閥即使在完全打開的條件下也有很高的壓降,并對流體流動産生很大阻力。

相同尺寸的閘閥比截止閥便宜。

閘閥由于其設計,管路中的流體截留量很少,但截止閥由于流動方向而截留量較大。

閘閥是單向的,可以以任何方式安裝。截止閥不是。

手動閘閥

二、閘閥的使用

閘閥必須通過以下方式保護:

閥門必須全開或全關,不允許中間位置。

閥門不應在長管道或車輪扳手的幫助下過度擰緊,因為門可能會變形。

如果閥門卡住,這可能是由于導軌中沉積了淤泥和泥漿。多次逆着流體流動緩慢地打開和關閉可以清除沉積物。

手輪擰緊時,閥門應完全關閉。然而,當閥門完全打開時,将其關閉四分之一圈,以向另一名值班人員表明閥門已打開。在截止閥的情況下也讨論了同樣的練習。

閘閥可以在任一方向使用。這意味着吸入和排出可以颠倒。

閘閥不應水平倒置安裝。因為它會促進沉積物在導軌上沉積。然而,它們可以用于垂直職責,但這也不應受到鼓勵。

三、保持

正常情況下,閘閥在長期使用後會遇到一個常見的問題,那就是閥門因導軌上沉積淤泥而變得緊密。這種投訴很常見,可以通過打開和清洗閥門來糾正。但是,如果閥門被誤用并被用于節流,通常會發生拉絲或楔形物腐蝕切割,必須通過更換閥門來糾正,除非我們有另一個舊閥門的備用閘門。閘閥檢修程序如下:

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1、打開車輪螺母并拆下手輪。

2、打開壓蓋螺栓,松開壓蓋法蘭和壓蓋襯套。

3、打開閥蓋螺栓,拆除閥蓋以及閥蓋和閥楔。

4、從閥蓋下方旋開閥杆。

5、通過抛光,然後用壓縮空氣吹掃,清潔所有零件。

6、檢查所有零件有無損壞和磨損。螺紋上的任何痕迹都必須通過修整螺紋來修複。

7、楔形閥座之間的凹槽必須用刮刀清除,但小心不要損壞閥座。

8、如果門或座椅損壞且可拆卸,可以更換。

9、清潔後,可以按照相反的順序組裝。

四、閘閥的測試

閥門的測試可以用與截止閥相似的方式進行。簡而言之,閥門應該注滿水,然後從另一側注入空氣。氣泡的存在表明密封不良,必須進行糾正。


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